醫療廢物轉運車又稱為：醫療垃圾運輸車，醫療廢物運輸車，醫療垃圾收集車，醫療垃圾轉運車等名稱。

  醫療廢物，是指醫療衛生機構在醫療、預防、保健以及其他相關活動中產生的具有直接或者間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物。醫療廢物共分五類，并列入《**危險廢物名錄》。 《醫療廢物分類目錄》將醫療廢物分為5類∶

  醫療廢物感染性廢物

  醫療廢物轉運車出現背景

  2003年,我國爆發非典疫情,并在全國范圍內迅速蔓延,各醫療機構成為對抗非典的**戰場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產生了大量的醫療廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的醫療廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對醫療廢物的處置處于長期重視不夠的狀態,集中處置**建設嚴重滯后,醫療廢物流失嚴重,大量醫療廢物混入生活垃圾,醫療廢物收集,轉運,貯存不規范,沒有實現分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環境安全和人民健康的形勢十分嚴峻.

   正是在這種情況下,基于應對非典的需求,急需對醫療廢物運輸車輛進行規范,保障運輸安全.當時的**環保總局緊急下達了制定《醫療廢物轉運車技術要求》標準的任務,經過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原**環保總局聯合**質檢總局和****發布了GB 19217-2003《醫療廢物轉運車技術要求(試行)》.該標準對醫療廢物轉運車的具體性能要求進行了明確的規定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內表面防腐蝕性等環保技術要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行醫療廢物轉運車招標采購的依據.

    

    一.醫療廢物轉運車標準部分：

　　GB7258-2017新規于2018年1月1日及2020年1月1日分項實施，新標準的實施對醫療廢物轉運車配置將更加嚴格，新標準的實施將不可避免的增加用戶購車成本，下面小編就將危貨車**配置解讀如下：

   2018年1月1日實施的新規主要是在底盤配置：

   1.增加了：大燈高度可調裝置

   2.增加了：OBD接口

   3.增加了：剎車間隙制動調整裝置

   4.增加了：反光背心配備

   5.增加了：三角木（總質量在3500kg以上車型配備） 

   6.增加了：緩速器或其他制動**裝置（總質量在3500kg以上車型配備）

   7.增加了：防飛濺裝置（總質量在12000kg以上車型）。

　　二.廂體結構說明：

　　1.醫療廢物轉運車保溫廂板厚度為60mm;保溫廂板外蒙皮為玻璃鋼板，內蒙皮為不銹鋼板，保溫層為硬質聚氨酯泡沫；

　　2.醫療廢物轉運車外裝飾護板為冷藏保溫車新配置的外裝飾護板（微型醫療廢物轉運車為微型冷藏保溫車用護板）；

　　三.醫療廢物轉運車標準配置及其性能特點：

　　1.醫療廢物轉運車是根據醫療垃圾運輸的特點設計而成，廂體為全密閉型，后門為雙層密閉結構（設置雙后門和內開門兩層門，在內開門上設置有氣彈簧，方便內門的上下開啟）確保廂體內盛裝的垃圾醫療與外界的隔斷，同時又方便貨物的裝卸；

　　2.醫療廢物轉運車車廂分為貨物盛裝倉和醫用物品放置倉，在醫用物品放置倉外部（副司機方）開設單側門，方便醫用和醫療器械的存放，確保醫療垃圾的安全存放和工作人員的人身安全。

　　3.醫療廢物轉運車廂體前、后和兩側設有醫療廢物專用和**識標識。駕駛室兩側噴涂醫療廢物轉運單位名稱。

　　4.醫療廢物轉運車在運輸過程中，可通過制冷機組（具體可選裝）將盛裝貨物廂內的溫度**在規定要求的溫度范圍內，抑制貨物盛裝倉內細菌的繁殖。

　　5. 醫療廢物轉運車廂體內壁板采用不銹鋼板，耐酸、堿等腐蝕性的消毒液，車廂四周設置圓弧型不銹鋼及轉角，消毒和清洗時無清理死角。外板為玻璃鋼板。

　　6.醫療廢物轉運車車廂頂內板面安裝配備紫外線殺菌燈，紫外線殺菌燈正常工作時輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，可以在30～45分鐘內滅殺細菌；

　　7.醫療廢物轉運車車廂內前板安裝有不銹鋼臥環，兩側板安裝不銹鋼護板，用來固定廂內的不銹鋼橫撐桿，可調整長度的捆綁帶通過橫撐桿和前板上的不銹鋼臥環將專用塑料密封袋周轉箱牢固固定在車廂內，防止周轉箱在行車中的翻轉和泄露。

　　8.醫療廢物轉運車車廂內消毒廢液的排出和收集：

　　1）.排污：在車廂底板靠近前內板開設了排污孔，安裝了由不銹鋼材料制作的排污管，方便消毒液的順暢排出；

　　2）.廢液的收集：廂體內排污管的下端設計有由不銹鋼材料制作的具有保溫性的廢水收集器，可有效收集和儲存2～3kg的廢液。在收集器下端設置不銹鋼球閥和連接管，確保廢液不滲漏并能方便排液。