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2020爆破器材運(yùn)輸車新規(guī)配置解讀

    2020爆破器材運(yùn)輸車新規(guī)配置解讀

  • 作者:湖北江南專用特種汽車有限公司
  • 發(fā)布時(shí)間:22-01-17
2020爆破器材運(yùn)輸車新規(guī)配置解讀

      爆破器材運(yùn)輸車又名:防爆車,民爆車,炸藥運(yùn)輸車,雷管運(yùn)輸車,爆炸物品運(yùn)輸車。國(guó)防科工委于2001年頒布科工爆2001(156)號(hào)文件,隨著社會(huì)發(fā)展,原法規(guī)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)危險(xiǎn)道路運(yùn)輸?shù)男枨蠛吞攸c(diǎn),對(duì)車輛進(jìn)行了分類并提出了針對(duì)性的要求,GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)將代替GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,通過(guò)增刪和修改相關(guān)規(guī)定,,危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車廠家小編為您解讀GB7258-2017新規(guī):

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    GB7258-2017新規(guī)于2017年7月29日發(fā)布,于2018年1月1日及2020年1月1日分階段實(shí)施,新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)爆破器材運(yùn)輸車配置將更加嚴(yán)格,新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將不可避免的增加用戶購(gòu)車成本,下面危險(xiǎn)品運(yùn)輸車廠家小編將危貨車**配置解讀如下:

    以下是GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求

    一、汽車底盤配置:

    1.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管必須前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻,從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。

    2.導(dǎo)靜電橡膠靜電帶:導(dǎo)靜電橡膠靜電帶是安裝在車輛尾板大梁上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。

    3.前碟后鼓式制動(dòng)器,ABS制動(dòng)防抱死裝置,電子限速裝置。

    4.增加了:

    1.增加了:大燈高度可調(diào)裝置

    2.增加了:剎車間隙制動(dòng)調(diào)整裝置

    3.增加了:反光背心配備

    4.增加了:三角木總質(zhì)量在3500kg以上車型配備 

    5.增加了:緩速器或其他制動(dòng)**裝置(總質(zhì)量在3500kg以上車型配備

    6.增加了:防飛濺裝置(總質(zhì)量在12000kg以上車型)。

    7.取消了:雙排座車型(危險(xiǎn)品運(yùn)輸車乘坐人數(shù)不得超過(guò)3人)

   二、廂體配置要求: 

    1.離子感煙火災(zāi)探測(cè)器:貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)**性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)**,駕駛室內(nèi)置報(bào)**裝置,報(bào)**聲音強(qiáng)度100分貝以上。

    2.防靜電膠皮:貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃防靜電膠板,并使用防靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
    3.抗爆容器:抗爆容器宜裝在后倉(cāng)內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時(shí),泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對(duì)峙。
    4.通風(fēng)窗、通風(fēng)口:通風(fēng)窗通過(guò)專用模具一次性壓制成型,具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處,都是確保廂內(nèi)空氣流通。。
    5.**示標(biāo)識(shí):貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。

  6.防盜報(bào)**及箱體蒙皮:貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充,金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)**裝置,確保廂內(nèi)的安全。

    GB7258-2017新規(guī)于2018年1月1日及2020年1月1日分階段執(zhí)行,新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)爆破器材運(yùn)輸車配置將更加嚴(yán)格,新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將不可避免的增加用戶購(gòu)車成本,下面危險(xiǎn)品運(yùn)輸車廠家小編將危貨車**配置解讀如下:

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   2020年1月1日實(shí)施的新規(guī)主要是在底盤配置:

   1.增加了:爆胎安全應(yīng)急裝置(導(dǎo)向輪)

   2.增加了:剎車片磨損更換報(bào)**裝置

   3.增加了:安全帶未系提醒

   4.增加了:后軸采用空氣懸架總質(zhì)量在12000kg以上車型配備

   5.增加了:總質(zhì)量在12000kg以上車型需加裝緩速器(暫未實(shí)施)

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